放眼当前车市，既没有补能焦虑，又节能环保的混动车型逐步成为消费者选择的主流。作为广汽传祺的混动先锋车型，全新第二代GS8率先扛起大旗，成为首款采用2.0T涡轮增压发动机匹配第四代THS Ⅱ 丰田混合动力系统的中国品牌车型。自发布以来，凭借强悍实力圈粉无数，并连续数月成为中国自主品牌HEV混动的销冠车型，令人瞩目。

自2016年，第一代传祺GS8率先打破中国品牌20万元价格天花板，以媲美合资品牌的硬核实力，颠覆了中大型SUV市场的固有格局，成为首款累计销量突破23万的中国品牌中大型SUV。去年12月12日，广汽传祺为用户带来了五年磨一剑的重磅产品，全新第二代GS8更是持续向上，以实力捍卫“中国高端SUV引领者”地位，稳坐自主HEV销冠宝座，更凭借出色的安全及品质实力，一举斩获“中国十佳车身”奖项，保值率也屡登第一。下面就让小编带大家回顾一下，这个被传祺赋予厚望的全新第二代GS8，在上市一周年中的表现吧。

产品品质有口皆碑，十佳车身霸榜保值率榜

一年来，全新第二代GS8以超越用户期待的越级产品实力，获得市场、用户和行业的高度肯定和充分认可，在品质安全方面，广汽传祺始终坚持正向研发，坚守工匠精神，在安全领域长时间、高成本投入，以匠心将传祺家族车型打造成为车主最坚实的安全壁垒，将品质作为生命线，依托世界一流的智能制造体系和全球一流供应链体系，不断推动QDR工程的落地，确保传祺GS8全生命周期的品质保障。

得益于出色的产品品质和车身工艺技术，全新第二代GS8备受业界认可，一举斩获“2021中国十佳车身”殊荣。值得一提的是，在今年8月，全新第二代GS8还模拟实际事故场景，进行全网首次重载货车侧翻压顶试验，并成功抵住了整体重量达到27吨的大货车重压，车身结构保持良好，ABCD柱均无断裂，也未发生较大形变，驾驶舱亦无明显挤压变形， 双侧车门均可轻松打开，为乘员提供了足够的生存空间，再一次证明了其车身的强悍实力，也让全新第二代GS8获得行内的专业认证，摘得了“2022年度TOP Safety中国汽车极致安全巅峰挑战成功车型”称号。向消费者展示了全新第二代GS8对乘员安全的追求，同时也是全新第二代GS8“中国十佳车身”架构稳定可靠的有力佐证。

不仅如此，良好的安全品质和用户基础也让全新第二代GS8的保值率在国产中型SUV中遥遥领先，在中国汽车流通协会联合精真估发布的《2022年前三季度中国汽车保值率研究报告》中，全新第二代GS8以堪比豪华品牌的68.16%超高三年保值率，再次斩获自主品牌中型SUV三年保值率第一的殊荣。这是其连续三年摘得《中国汽车保值率年度风云榜》自主品牌中型SUV保值率桂冠后的再次登顶，足以见证全新第二代GS8有口皆碑的好品质。这些荣誉的背后，不仅是全新第二代GS8综合实力的体现，更是消费者对传祺GS8践行安全出行承诺的肯定。

媲美同级中大型SUV，集高端技术研发实力

除了强悍的车身实力与高保值率外，全新第二代GS8的动力、空间、配置表现也不可小觑。基于广汽全球平台模块化架构GPMA-L平台打造，全新第二代GS8集广汽传祺最新、最尖端的技术与研发实力于一身，无论在动力、空间还是科技配置上，都全面超越用户的期待。在今年6月，为满足用户更高阶产品价值的体验，全新第二代GS8更推出了在外观、内饰、智能科技等方面都进行全面进阶的双擎旗舰版，满足用户更多的消费选择。

作为国内自主品牌里唯一采用混动路线，并搭载2.0TM+丰田第四代THS混合动力系统的自主品牌车型，全新第二代GS8通过强强联合，为用户带来更高品质的出行体验。全新第二代GS8提供燃油和双擎两种动力选择，其中领航系列搭载具有“国产最强2.0T”之称的钜浪动力2.0T GDI发动机+爱信第三代8AT动力总成，最大扭矩400N·m，充沛的动力让用户充分享受到驾驶乐趣。双擎系列开创了2.0T涡轮增压匹配丰田最新THS混动系统的先河，不仅充分发挥丰田混动的长处，同时涡轮的介入弥补了自然吸气发动机动力和NVH上的劣势，两者优势互补，并创造性弥补了自然吸气发动机动力和NVH上的不足。最大扭矩达到了320N·m，百公里油耗低至5.3L，完美实现了“低油耗”与“强动力”，为消费者带来了更优越的驾乘体验。

当然，作为一辆智驾SUV，全新第二代GS8搭载了丰富且领先的智能科技配置。依托全新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统，带来了全新第二代GS8双擎系列的超感交互智能座舱。更有540°透明底盘、智能驾驶辅助、后排生命遗留提醒等等的搭载，不仅让开车更安全，也为用户提供更多的便利性。

并且，全新第二代GS8双擎系列还搭载了儿童下车关怀、遗留提醒打电话降低娱乐音量、抽烟通风、生日彩蛋等功能，在过去一年中，全新第二代GS8不断为OTA升级服务，升级项目涉及车机交互、智能应用、娱乐导航等多个模块，不断地为车辆附加新的价值，持续为用户打造“常用常新”的驾乘体验。

此外，全新第二代GS8长达5米级车身，5150*1950*1780mm的长宽高和2920mm轴距，为其布局提供了更多可能，甚至可以媲美许多中大型SUV。真三排大7/6座布局，加上第二排座椅靠背可实现8档调节，并且拥有131°可调范围，营造出二排“女皇躺椅”，一二排座椅实现的“组合床”形式，对于临时休息一下，车内躺平是当下年轻人在工作之余释放压力的最佳空间。二排140mm的前后移动距离，使三排空间延展性变大，三排乘客的“松弛感”更足，三排电动放倒还原和二排快速放倒的功能，令二三排乘员进出更便捷，轻松实现“最大乘坐空间”和“最大载物空间”的灵活转变，完美适配家庭多场景的出行需求，无疑是同级车中的空间王者。

自主HEV车型销冠持续热销，市场表现令人瞩目

在如此实在抗打的产品实力面前，全新第二代GS8 在市场上有口皆碑，自2016年，传祺GS8横空出世，大七座硬朗造型，390Nm澎湃动力，让传祺GS8在同级别里难寻对手，一举打破中国品牌20万级价格天花板，成为首款累计销量突破23万的中国品牌中大型SUV。 在2021年12月12日，正式上市全新第二代GS8，以超越用户期待的越级产品实力，实现持续热销。今年1-11月，全新第二代GS8销量累计销量5.3万辆，其中双擎系列稳稳占据自主油混销量第一的位置，连续多月蝉联自主HEV车型的销量冠军。

作为中国高端SUV引领者，全新第二代GS8 始终以高标准的产品实力和产品品质带给消费者超越期待的用车体验，这也是全新第二代GS8 在市场上愈发受到欢迎的原因。在产品更迭速度极快、竞争愈发激烈的中大型SUV市场，一款车要想做到销量一路常青绝非易事，而全新第二代GS8 有这样的市场表现着实令人瞩目。

写在最后：

纵观车市,凭借在高品质与高保值率方面的不懈追求,全新第二代GS8已经树立起了牢不可破的中大型豪华SUV新标杆形象。目前全新第二代GS8双擎系列的热销，广汽传祺再添一把火，其中领航系列最低18.68万元，四驱至尊版只需23.98万元；双擎系列最低22.88万元，四驱旗舰版只需26.98万元。除此之外，还享六大非凡豪礼：

1.5年或15万公里整车质保

2.动力电池享8年或29万公里保修政策，首任车主可享受“不限年限，不限里程”的电池无忧保障（营运车辆除外）

3.至高5000元的金融贴息

4.5000元的置换补贴（与金融贴息二选一）

终生免费基础流量，3年免费娱乐流量

现如今，全新第二代GS8上市一周年，同时在动力、销量、保值层面都向用户交出了优秀的答卷，以实力捍卫“中国高端SUV引领者”地位，相信拥有中国十佳车身、自主保值率第一“双王牌”的传祺GS8，必将带领国产自主品牌的崛起。