提及中大型SUV，丰田汉兰达可谓是国内市场里的“常青树”，宽大的空间布局，稳重的外观设计都使它获得了一大批消费者的支持！不过，随着热度的上升，汉兰达“一家独大”的局面，也使得它的价格高高在上，消费者难以感受到真正的诚意！近期，一位“搅局者”的出现，打破了这一现象，它就是福特旗下的领裕。

　　与汉兰达一样，领裕采用多座椅布局，5/6/7座的三种座椅布局，直接将用户群体指向中国最大的家用群体。而16.98-21.98万元的定价区间，也与最大消费价格区间接轨。尤其是其合资的身份，更是将矛头直指汉兰达，颇有来势汹汹之势！而且从其近期的销售情况来看，似乎也在印证这点。不过，领裕作为合资SUV低价入市的先行者，似乎让很多人难以置信，这也引来领裕是否是一款真正合资车型的非议。那么，它究竟是否是真正意义上的合资车呢？同时它又能否打破汉兰达的垄断地位？

　　实际上判断一款车型的合资血统其实并不难，除了车身悬挂的标志之外，更主要的它是否有一套完整的从设计、生产再到销售等的国际品牌标准输出，这也是合资品牌车型所体现出的核心实力。

　　面对当下汽车行业所处于的技术变革时代，车企纷纷从技术“底层”作出全新改变，因此“架构”一词被频频提及，这背后是应对新需求、新变化而做的一套完整方案，也代表品牌最为核心的竞争力。而领裕正是福特为中国市场打造的全新平台产品，具备全新的电子电气架构，可实现整车OTA，实现车机软件迭代以及包括智能驾驶辅助在内的更多功能升级，同时在超高强度硼钢的应用下，打造领先同级的安全堡垒。

　　领裕与目前福特其他在售车型还是有一些不同之处，因为其率先采用福特最新的设计和技术，也能看出福特对于这款全新车型的重视。此外，领裕也通过自身的实际表现，给那些“便宜没好货”的论调频频打脸。作为一款中大型SUV并不是空有一番身材，内饰更展现出高于价位的高级感，保证每个人都要在车内感受到舒适的驾乘空间。

　　领裕不仅在科技配置、舒适性配置、安全配置等方面表现全面，其全车拥有20余个传感器，搭载数枚高效能车载处理芯片，以及AR实景地图导航功能，也显示出其在高端技术方面，领先同级车型的实力。在动力方面，领裕搭载了沃德十佳的福特2.0T EcoBoost发动机，也是福特品牌旗下的一款明星发动机，并且全系享受发动机和变速箱两大核心部件终身质保。

　　除此之外，透过对中国汽车消费市场变化和家庭结构演变的洞察，同时吸收时下新造车势力更贴近消费者的理念，领裕所在的福特店面，采用最新展厅设计和客户体验创新观念，推出焕新的Family Space 家空间·福特体验店，这同样是福特全球全新销售和售后体系的直接呈现。

　　最后：

　　无可厚非，领裕是一台真正意义上的合资车，只是对于福特而言，它更像是一个变革者，全新设计语言以及更加诚意的定价，都能看出来其车型乃至品牌的突破之心。这相比于高高在上的汉兰达而言，更能被不断变化的汽车消费市场所接受，更能被消费者所青睐。